Neopatentati: limiti di velocità, potenza, alcol e sanzioni

Nei primi tre anni dopo l’esame di guida un neopatentato non può superare i 100 km/h in autostrada e i 90 km/h sulle extraurbane principali, deve guidare con alcol zero e perde il doppio dei punti. Se hai preso la patente B dal 14 dicembre 2024 c’è anche un limite all’auto: non oltre 75 kW per tonnellata e, per le autovetture, 105 kW di potenza.

Per quanto tempo sei neopatentato

Non esiste una sola data: ogni regola ha il suo punto di partenza, ma la durata è sempre di tre anni.

• Velocità e potenza (art. 117 del Codice della Strada): i limiti sono automatici e decorrono dal giorno in cui hai superato l’esame di guida.
• Alcol zero (art. 186-bis): vale nei primi tre anni dal conseguimento della patente B e, in ogni caso, finché non compi 21 anni.
• Punti doppi (tabella dell’art. 126-bis): valgono nei primi tre anni dal rilascio, per chi non aveva già una patente B o superiore.

Limiti di velocità: 100 e 90 km/h

Il limite vale per le patenti A2, A, B1 e B, quindi anche per chi ha appena preso la patente della moto. Se un cartello impone un limite più basso, vale quello. Con la pioggia il limite generale in autostrada scende a 110: per te resta 100. Su una strada urbana dove il Comune ha alzato il limite a 70, la legge non prevede una riduzione per i neopatentati. I limiti di tutte le strade sono nella guida ai limiti di velocità in Italia.

Superare i 100 o i 90 km/h costa da 165 a 660 euro e la sospensione della patente da 2 a 8 mesi, anche se resti sotto il limite valido per gli altri.

Che auto puoi guidare: 75 kW/t e 105 kW

La riforma del Codice della Strada (legge 177/2024, in vigore dal 14 dicembre 2024) ha cambiato il limite di potenza. Per chi ha conseguito la patente B da quella data, per tre anni:

• la potenza specifica, cioè la potenza in kW divisa per la tara in tonnellate, non può superare 75 kW/t;
• per le autovetture (categoria M1) c’è un secondo tetto: 105 kW di potenza massima, circa 143 CV, che vale anche per le elettriche e le ibride plug-in.

Le due condizioni vanno rispettate entrambe. Il calcolo si fa con la potenza massima in kW e la tara del veicolo, dati che trovi nella documentazione tecnica dell’auto.

Il divieto non si applica in due casi: se accanto a te siede, come istruttore, una persona di non più di 65 anni con patente della stessa categoria da almeno dieci anni (o di categoria superiore), oppure se guidi un veicolo al servizio di una persona invalida autorizzata, presente a bordo. La sanzione è la stessa della velocità: da 165 a 660 euro e sospensione da 2 a 8 mesi.

Se hai preso la patente prima del 14 dicembre 2024 si applica la regola precedente, che durava solo il primo anno (55 kW/t e 70 kW per le autovetture, 65 kW/t batteria compresa per elettriche e ibride plug-in). Oggi quel vincolo è scaduto per tutti: anche chi ha preso la patente il 13 dicembre 2024 ha chiuso il primo anno il 13 dicembre 2025.

Alcol: tasso zero

Per i neopatentati non esiste un bicchiere consentito. Le sanzioni dell’art. 186-bis:

• tra 0 e 0,5 g/l: da 168 a 672 euro e 5 punti, che per te diventano 10. Se provochi un incidente la multa raddoppia;
• tra 0,5 e 0,8 g/l: si applica la sanzione prevista per tutti (da 543 a 2.170 euro, con sospensione della patente) aumentata di un terzo, quindi da circa 724 a 2.893 euro;
• oltre 0,8 g/l: è reato, con ammenda e arresto aumentati da un terzo alla metà rispetto agli altri conducenti;
• nei casi più gravi di recidiva entro tre anni è prevista la revoca della patente.

Chi è sorpreso a guidare con alcol prima dei 18 anni, per esempio con un ciclomotore, non può prendere la patente B prima dei 19 anni (tasso fino a 0,5 g/l) o dei 21 (oltre 0,5 g/l).

Punti raddoppiati

Ogni decurtazione della tabella vale doppio: 3 punti diventano 6, un passaggio col rosso ne costa 12, un eccesso di velocità oltre i 60 km/h ne costa 20, cioè l’intero saldo iniziale. A zero punti scatta la revisione della patente con gli esami da rifare. C’è anche un premio: per ogni anno senza violazioni a punti ricevi 1 punto, fino a un massimo di 3. Il funzionamento completo è nella guida ai punti della patente.

Tre casi concreti

Per stimare importo e punti di un eccesso di velocità c’è il calcolatore della multa, che ha un’opzione dedicata ai neopatentati.

Gli errori più comuni

• Pensare che l’elettrica sia esente. Il tetto di 105 kW vale espressamente anche per le auto elettriche e ibride plug-in.
• Credere che l’istruttore accanto valga anche per la velocità. L’eccezione riguarda solo la potenza dell’auto: i 100 e 90 km/h restano.
• Prendere l’auto di famiglia senza controllare i dati. Non contano il proprietario né l’uso occasionale: contano il rapporto potenza/tara e la potenza massima, salvo i casi dell’istruttore e del trasporto di una persona invalida.
• Applicare ancora la vecchia regola. I 55 kW/t valevano solo per il primo anno di chi ha preso la patente prima del 14 dicembre 2024: oggi non si applicano più a nessuno.